9月1日，“人民出行—5G智能公務(wù)出行”項目在北京啟動(dòng)，嘗試通過(guò)公務(wù)出行信息采集和電動(dòng)自行車(chē)5G智能技術(shù)等前端技術(shù)相結合，解決公務(wù)人員10公里內的短途公務(wù)出行需求。使用者無(wú)需繳納押金，由騎行者所在單位集體購買(mǎi)服務(wù)或公務(wù)出行卡，個(gè)人信息和單位信息經(jīng)平臺審核后即可騎行。
“人民出行公務(wù)用車(chē)采用北斗導航系統與GPS導航系統，結合電子圍欄技術(shù)，實(shí)現無(wú)樁式定點(diǎn)停車(chē)。可以有效引導用戶(hù)規范停車(chē)，解決城市停車(chē)秩序混亂的問(wèn)題。”人民網(wǎng)輿情數據中心副主任、人民數據管理有限公司總經(jīng)理鄭光魁介紹，每一輛電動(dòng)自行車(chē)都納入數據化、智能化的管理渠道，能夠準確追蹤到每一輛車(chē)的使用狀況，引導綠色出行向有序、可控的方向發(fā)展。
目前，無(wú)污染、零排放的綠色出行已經(jīng)成為人們生活中的重要理念。為進(jìn)一步提高綠色出行水平，交通運輸部、中央宣傳部等12部門(mén)和單位印發(fā)了《綠色出行行動(dòng)計劃（2019—2022年）的通知》，提出要提升綠色出行裝備水平，推進(jìn)綠色車(chē)輛規模化應用。為此，人民數據搭建了“人民出行”平臺。
據了解，“人民出行”將以公務(wù)出行試點(diǎn)為基礎，進(jìn)一步配合有關(guān)部門(mén)制定出行交通的治理標準，完善出行大數據監管平臺，規范市場(chǎng)秩序，通過(guò)大數據手段為整個(gè)社會(huì )的綠色出行助力。
