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        [摘要]中國國家電網(wǎng)公司上海分公司發(fā)布的一份聲明稱(chēng)，該公司已開(kāi)通了一條輸電線(xiàn)路，這將使特斯拉工廠(chǎng)的電力供應達到初步生產(chǎn)所需的水平。         據路透社報道，中國工業(yè)和信息化部周四表示，特斯拉已被列入中國政府批準的汽車(chē)制造商名單中，并向這家電動(dòng)汽車(chē)制造商頒發(fā)了在中國投產(chǎn)所需的證書(shū)。&nb...

       特斯拉目前能在全球成長(cháng)中電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)中取得領(lǐng)導地位，很大程度與其掌握獨一無(wú)二的電動(dòng)車(chē)電池技術(shù)有關(guān)。        當前，業(yè)內認為車(chē)用鋰離子電池制造應用存在能源密度、成本以及循環(huán)壽命三大挑戰，而特斯拉在處理上述三大挑戰上的一些優(yōu)異表現，使其動(dòng)力電池技術(shù)能夠在國際上取得領(lǐng)先地位。     ...

       美國是全球發(fā)展電動(dòng)車(chē)的一個(gè)大國，擁有特斯拉為代表的諸多設計制造商，美國的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的如何？ 據外媒最新消息，最新六月份的美國汽車(chē)市場(chǎng)報告顯示，電動(dòng)車(chē)目前僅僅只占到美國汽車(chē)銷(xiāo)量的2%，特斯拉開(kāi)拓市場(chǎng)任重道遠。       據國外媒體報道，在美國六月汽車(chē)市場(chǎng)，傳統SUV和輕型皮卡成為美國最受歡迎的汽車(chē)。占汽車(chē)銷(xiāo)量...

       9月1日，“人民出行—5G智能公務(wù)出行”項目在北京啟動(dòng)，嘗試通過(guò)公務(wù)出行信息采集和電動(dòng)自行車(chē)5G智能技術(shù)等前端技術(shù)相結合，解決公務(wù)人員10公里內的短途公務(wù)出行需求。使用者無(wú)需繳納押金，由騎行者所在單位集體購買(mǎi)服務(wù)或公務(wù)出行卡，個(gè)人信息和單位信息經(jīng)平臺審核后即可騎行。        “人民出行公務(wù)用車(chē)采用...

新能源汽車(chē)市場(chǎng)的高速增長(cháng)，給上下游產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)成長(cháng)機會(huì )。業(yè)內人士認為，2018年下半年，汽車(chē)的高端化進(jìn)程需求將帶動(dòng)資源端、材料端重回較強景氣度。此外，受益于國內消費類(lèi)車(chē)型和海外電池產(chǎn)業(yè)鏈輸血，電池材料企業(yè)的盈利能力將得到改善，分化后進(jìn)入海外產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)盈利確定性強。   高端化周期開(kāi)啟 隨著(zhù)雙積分政策的切換和供給端快速改善，中國和全球新能源汽車(chē)高端化進(jìn)程正在加速推進(jìn)。 2018年是新能源...

近日，“2019年電動(dòng)汽車(chē)補貼比2018年退坡三分之一”的傳聞滿(mǎn)天飛，不過(guò)，目前中汽協(xié)已給出回應，“未收到通知”。 傳聞歸傳聞。新能源汽車(chē)補貼退坡已是不爭的事實(shí)，接下來(lái)2019會(huì )退多少？補貼完全退出是2020年初還是2020年底呢？ 最早在2014年時(shí)，時(shí)任全國政協(xié)副主席、科技部部長(cháng)萬(wàn)鋼就表示，隨著(zhù)我國電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入完全的市場(chǎng)競爭階段，新能源汽車(chē)補貼將在2020年退出。關(guān)...

6月18日，北京新能源汽車(chē)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“北汽新能源”）與麥格納在江蘇南京簽訂合作協(xié)議條款清單，雙方宣布擬成立合資公司，致力于打造對外開(kāi)放共享的高端智能純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)與制造中心。江蘇省和鎮江市有關(guān)領(lǐng)導、北汽集團董事長(cháng)徐和誼、麥格納國際首席執行官唐·沃克（Mr. Don Walker）等各方代表出席了簽字儀式。 根據條款清單內容，雙方將共同設立合資公司，開(kāi)展高端智能純電動(dòng)車(chē)共享平臺的...

據CNBC北京時(shí)間6月6日報道，特斯拉全球銷(xiāo)售主管任宇翔（Robin Ren）周二在股東會(huì )議上表示，將在上海建造特斯拉在美國以外的首座工廠(chǎng)。最近，中國政府宣布允許國外電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)商全資建廠(chǎng)。特斯拉在中國建廠(chǎng)一直備受期待，因為在這里生產(chǎn)汽車(chē)將允許該公司避免進(jìn)口關(guān)稅。 特斯拉首席執行官兼董事長(cháng)埃隆·馬斯克(Elon Musk)在會(huì )上表示，與特斯拉在美國的第一家工廠(chǎng)不同，特斯拉新的“Dreadn...

6月12日開(kāi)始，新能源汽車(chē)財政補貼新政將正式實(shí)施，新政對于續航里程有了明確的劃分，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是續航里程在300公里以上的補貼有所提高，低于300公里的補貼降低或者取消，這意味著(zhù)新能源車(chē)市場(chǎng)發(fā)展到現階段，政策導向的有意“跳轉”。 從2010年到現在，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了從無(wú)到有的發(fā)展歷程，補貼政策的作用功不可沒(méi)。作為國家戰略性新興行業(yè)，新能源汽車(chē)補貼政策這一行業(yè)最重要的核心政策，對于新能源...

6月11日，職場(chǎng)社交平臺LinkedIn(領(lǐng)英)發(fā)布的一份《汽車(chē)行業(yè)與新能源/智能汽車(chē)人才趨勢洞察》報告顯示，2017年中國汽車(chē)行業(yè)整體的人才吸引力指數為1.046，高居行業(yè)吸引力排行榜第三，排名僅次于互聯(lián)網(wǎng)和房地產(chǎn)行業(yè)。 隨著(zhù)美國智能汽車(chē)制造商特斯拉確認將其首個(gè)海外工廠(chǎng)落戶(hù)中國上海，近年來(lái)，大批新能源與智能汽車(chē)制造企業(yè)相繼選擇在中國大陸落點(diǎn)。傳統汽車(chē)工業(yè)成熟度高、消費市場(chǎng)對新概念汽車(chē)接受度...